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压缩空气过滤器 气源处理三联件的详细介绍 气动三联件是气源处理件 气压传动系统中,气动三联件是指空气过滤器、减压阀和油雾器,有些品牌的电磁阀和气缸能够实现无油润滑(靠润滑脂实现润滑功能),便不需要使用油雾器!过滤度一般为50-75μm,调压范围为0.5-10Mpa,如需过滤精度为5-10μm,10-20μm,25-40μm,及调压为0.05-0.3Mpa,0.05-1Mpa三大件无管连接而成的组件称为三联件。三大件是多数气动系统中不可缺少的气源装置,安装在用气设备近处,是压缩空气质量的*后保证。三大件的安装顺序依进气方向分别为空气过滤器、减压阀和油雾器。空气过滤器和减压阀组合在一起可以称为气动二联件。还可以将空气过滤器和减压阀集装在一起,便成为过滤减压阀(功能与空气过滤器和减压阀结合起来使用一样)。有些场合不能允许压缩空气中存在油雾,则需要使用油雾分离器将压缩空气中的油雾过滤掉。总之,这几个元件可以根据需要进行选择,并可以将他们组合起来使用。 空气过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水分,避免水分随气体进入装置。 减压阀可对气源进行稳压,使气源处于恒定状态,可减小因气源气压突变时对阀门或执行器等硬件的损伤。过滤器用于对气源的清洁,可过滤压缩空气中的水份,避免水份随气体进入装置。 油雾器可对机体运动部件进行润滑,可以对不方便加润滑油的部件进行润滑,大大延长机体的使用寿命。

压缩空气过滤器 气源三联件使用说明 1、过滤器排水有压差自动排水和手动排水两种方式。手动排水时,当水位达到滤芯下方水平之前必须排除。 2、压力调整方法,先拉起减压阀旋钮,向右旋为调高,向左旋为调低,当压力调好后,压下旋转钮固定为定位。注意在调节过程中,因逐步均匀地调节至所需压力值,同时观察压力表的读数是否稳定。 3、油雾器使用32#汽轮机同级油即可,加油量不能超过油杯的80%,油量大小靠油杯顶部的黑色旋钮调节,由0-9数字标注,其中0为油量小,9为油量 ,旋转方向统一由0到9的方向旋转,不能由9-0方向旋转。


压缩空气过滤器 二、除灰滤水过滤器 除灰滤水过滤器又称“前置过滤器”,是压缩空气后处理系统中的前级净化设备。过滤精度在10~3μm,过滤效率≥99%。作为前级过滤器其进气是饱和的,环境温度稍微有下降就会在过滤器内部出凝结水,滤芯就始终是在高湿度条件下工作,工作负荷很大。 为了适应高负荷的工作特点,这类过滤器大多采用两级过滤方式,即压缩空气进入过滤器后,先遭遇能产生惯性分离作用的装置,在机械力(离心、碰撞等)作用下使空气中较大粒径的灰尘、水滴与空气分离,然后流入憎水处理过的蓬松型纤维主过滤层,继续除去空气中剩余的较小粒径的杂质。 基于以上理论,有各种结构类型的除灰滤水过滤器,


